①封艙抽水打撈法。應(yīng)先沉船破口封堵后，爾后將船內(nèi)的水抽出。湖南水庫閘門堵漏使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工便利、保險(xiǎn)。③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)個(gè)體要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。④泡沫塑料打撈法。水庫閘門堵漏施工將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免除在沉船底穿引鋼纜的未便，且增添或罷黜封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。⑤圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的四周，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

水下切割作業(yè)中，許多工件處于懸空位置。如果直接切割，會(huì)給在懸空狀態(tài)下工作的潛水員造成很大的危險(xiǎn)性，切割效率下降。湖南水庫閘門堵漏是以，首先應(yīng)使?jié)撍畣T穩(wěn)定住身體，能裝配使命臺(tái)的只管即便裝置，不能裝配使命臺(tái)的可建筑一只吊籃，讓潛水員站在吊籃中進(jìn)行切割。水庫閘門堵漏施工別的，也可把持纜繩穩(wěn)定住身體。對(duì)于懸空地位的水下切割，應(yīng)很是重視切割挨次。對(duì)于個(gè)體工件或結(jié)構(gòu)履行橫割或立割時(shí)，應(yīng)自上而下逐塊切割。但對(duì)于水平管的切割要嚴(yán)加注意，都要在鋼管的上半周處留一段距離，最后再切割或用吊車?yán)瓟唷?/p>

熱切割法又可分為氧化切割法、熔化切割法及熔化-氧化切割法。氧化切割法是先利用火焰將待割金屬預(yù)熱到燃點(diǎn)，然后供氧氣使金屬燃燒，并吹掉熔渣而形成切口的切割方法，如水下氧-火焰切割。湖南水庫閘門堵漏熔化切割法是利用熱源將待割金屬熔化，靠熔化金屬自重或采取某種措施將熔化金屬及熔渣除掉而形成切口的切割方法，如水下等離子切割、熔化極氣體保護(hù)切割及熔化極水噴射切割等。熔化-氧化切割法是利用熱源對(duì)待割金屬預(yù)熱使其熔化，然后供氧使金屬燃燒，并將燃燒產(chǎn)生的熔渣及剩余的熔化金屬吹掉而形成切口的切割方法，如水下電弧-氧切割、熱割矛切割及熱割纜切割。水庫閘門堵漏施工水下冷切割法是利用某種器具或某種高能量，在金屬處于固態(tài)情況下直接破壞分子間的結(jié)合而形成切口的切割方法，如水下機(jī)械切割法、水下高壓水切割法等。

打撈水中的物體,一般通常情況下，是潛水員下潛水下打撈沉入水底之物，深海地域也可用智能機(jī)器打撈探索。水下打撈就是打撈覆沒于水中物體的工程。湖南水庫閘門堵漏包含打撈船舶、飛行器、貨品等。航道、港口水域中的打撈功課，可達(dá)到清理通航妨礙物的目的打撈是一項(xiàng)闡發(fā)性技術(shù)，涉及丈量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。水庫閘門堵漏施工遵照沉船的大小戰(zhàn)其事件發(fā)生的具體所在，可分別采用6種不合體式格局來處理，然各種體式格局可單獨(dú)采用，也可幾種體式格局連系采用稱為闡發(fā)打撈法，視具體事件而定。